Nuestra sede está en Canadá, pero operamos en todo el mundo. El Grupo RoadPacker es la primera empresa que abordó seriamente los problemas de las temperaturas bajo cero para la creación y el mantenimiento de carreteras resistentes. Identificamos que la estabilización química del suelo era la solución ideal y desde entonces hemos continuado con un programa sostenido de investigación y desarrollo de nuestra tecnología para producir una espectacular gama de productos al servicio de todas las carreteras.
El Grupo RoadPacker trabaja a tiempo completo en la industria química de estabilización de suelos, mientras que la mayoría de nuestros competidores tienden a llevar sus productos de estabilización como segunda o tercera línea de su negocio principal. El Grupo RoadPacker lo hace a tiempo completo y, como resultado, ¡nos tomamos la estabilización química muy en serio!
RoadPacker Group siempre está buscando asociarse con nuevos distribuidores en todo el mundo. Veamos cómo podemos trabajar juntos.
Los años transcurridos a partir de 2013 se han concentrado principalmente en el desarrollo de mercados específicos en países en los que veíamos un increíble potencial de crecimiento para la tecnología de estabilización de suelos de tipo RoadPacker. De hecho, los muchos años de investigación y desarrollo dedicados a un mercado de crecimiento robusto en países como México, Brasil y varios otros países de América del Sur.
Lo mismo ocurrió en gran medida en África y en el sudeste asiático. Una revisión estratégica de esta política fue llevada a cabo por el consejo de administración en 2014 y se decidió que probablemente estábamos ignorando una cuota de mercado potencial mayor que la suma de todos los "países del primer mundo" juntos?
Se decidió corregir el rumbo de la política y el mercado objetivo específico de México se prestaría a ser el centro de nuestra primera aventura, dado que ya contábamos con un distribuidor tan fuerte en ese país... al que seguirían rápidamente Brasil y luego el territorio del Sudeste Asiático.
Tras reflexionar, ha demostrado ser una decisión empresarial acertada y ahora estamos muy activos en aquellos países con muchas más aperturas futuras que tendrán lugar en los próximos años hasta el año 2020, que será nuestro Trigésimo Aniversario.
Desarrolló e introdujo el primer producto de biorremediación de Roadpacker llamado Fullcrhum Aqua Plus, tecnología para tratar la contaminación del agua, el suelo y el derrame de petróleo.
Bajo el nuevo título de The RoadPacker Group, RoadPacker International expandió su esfera de operaciones en el área complementaria de Low Cost Housing International.
Utilizando las habilidades de estabilización de suelos que habíamos reunido a lo largo de los años, investigamos y desarrollamos una nueva forma única de Tecnología de Estabilización con la Estabilización de Ladrillos de Tierra Compactada y lanzamos otro nuevo producto llamado RoadPacker Clay Brick Stabiliser. Esto, cuando se mezcla con el suelo local, puede ser compactado en una máquina diseñada a la medida para producir un ladrillo de perfil único para su uso en la construcción de viviendas de bajo costo.
El periódico local de Calgary publicó un artículo de un concejal de la ciudad de Calgary en el que expresaba su molestia por las cantidades cada vez mayores de dinero que había que encontrar para la construcción de nuevas carreteras y el mantenimiento de las existentes. RoadPacker International se puso en contacto con el Concejal para informarle sobre la existencia y el éxito probado de los productos de estabilización de suelos como método alternativo de construcción de carreteras de bajo coste, con la consiguiente reducción significativa de los costes recurrentes de mantenimiento pesado. Posteriormente, se intercambiaron contratos y, como resultado del éxito inicial significativo en Calgary, RoadPacker International estabilizó muchas más carreteras de este tipo en Canadá y en otros 40 países de todo el mundo para la estabilización de subrasantes y superficies.
A finales de 1995 - RoadPacker International estableció su sede en Canadá. Con sede en Calgary, Alberta - y en un período inicial de investigación de mercado identificó que la condición de algunos de los caminos de grava canadienses era tan mala como cualquier otro encontrado en las naciones en desarrollo del mundo. Como en cualquier otro lugar, en Canadá, la disparidad de los llamados al erario público a menudo significaba que nunca había suficientes dólares de impuestos para mantener un sistema de carreteras eficaz y eficiente que sirviera a la comunidad - particularmente en las áreas rurales.
Debido a los inviernos extremos a los que son propensos la región de Calgary y Canadá en general, el daño devastador resultante a la red de carreteras consume continuamente una parte sustancial del presupuesto de la ciudad. También crea demandas extremas a los concejales electos de Calgary (políticos) que sólo tratan de mantenerse al día con el costo cada vez mayor del mantenimiento anual de las carreteras y calles. Sobre los cuernos de ese dilema financiero en particular, se encuentra una importante oportunidad de desarrollo que RoadPacker International trató de explotar.
En agosto de 1993, RoadPacker lanzó un nuevo producto supresor de polvo. Investigaciones posteriores dieron como resultado la identificación de una solución química mejorada que proporcionaría ligazón y estabilización en arenas finas y limos. Y finalmente, a través de este diligente programa de investigación, llegamos a una solución de producto que llamamos RoadBond y nos complace informar que ha demostrado ser tan exitosa como RoadPacker Plus.
Inevitablemente, se requiere una gran cantidad de pruebas y ensayos de cualquier producto nuevo para convencer a la comunidad de ingenieros de carreteras de que se adhieran a nuestro nuevo método de bajo costo de construcción de carreteras y estabilización de suelos. Y este mismo reto era el de ser el motor de la siguiente fase de nuestro desarrollo hacia un actor global.
Conscientes de otros trabajos científicos, no del todo exitosos, que se habían llevado a cabo en otras partes del sector de la estabilización, RoadPacker decidió iniciar su propia investigación detallada en el campo de la estabilización química del suelo.
Esa investigación identificó una brecha definitiva en el mercado para este tipo de productos, dentro de una industria de construcción y mantenimiento de carreteras que estaba gastando miles de millones de dólares cada año. Tanto a nivel local como nacional, muchas administraciones/gobiernos estaban gastando hasta el 50% de su presupuesto total en carreteras. Con la ayuda de los avances en la tecnología química durante los últimos 30 (más) años, la investigación en curso condujo al desarrollo y lanzamiento de un nuevo estabilizador químico del suelo llamado RoadPacker Plus.